Техническа архитектура и пространствена оптимизация

За да се справят с ограниченията на пространството за съхранение, Ollie-A Professional Automotive Storage Operator със седалище във Великобритания, приложени 18UNITS 3 нива, хидравлични системи за асансьор за паркиране в две фази, което води до стратегическо надграждане на ефективността на съхранение. Първоначалната партида от шест единици беше поръчана през юни и завършена с инсталиране и тестване до септември. Тези трикратни асансьори за паркиране на автомобили разполагаха със синьо-оранжево персонализирано покритие (RAL 5012 & RAL 2011), стандарти за заваряване на ISO 5817 B-Grade и прецизност на повдигане на ниво милиметър, всички от които бяха добре приети от клиента. Този положителен резултат доведе до последващ ред на дванадесет допълнителни единици с повишена височина на повдигане на 2 метра през декември.

Трислойна вертикална конфигурация за съхранение

Всяка работна станция поддържа три превозни средства, подредени вертикално. Моделите с високи 2 м всеки етаж са добре подходящи за съхраняване на по-големи превозни средства, като Range Rovers.

Спецификации на височината и натоварването

▶ Фаза 1 Оборудване: 1800 mm на ниво; Капацитет на натоварването на средната платформа: 2500 кг; Топ платформа: 2300 кг
▶ Фаза 2 оборудване: 2000 mm (долен слой), 1800 mm (среден слой); Същите капацитет на натоварването, както по -горе

Car Parking Lifts

Доставена търговска стойност

Подобрена плътност на съхранението

Разгръщането на 18 асансьора значително увеличи капацитета на два съществуващи складове, като избягва необходимостта от инвестиции с високи разходи в нови съоръжения.

Оптимизирани оперативни разходи

Цената на съхранението на квадратен метър е намалена с 57%. Прогнозираният период на изплащане на инвестицията в оборудване е приблизително 14 месеца.

Подобрена оперативна ефективност

● Електрически хидравлична система за повдигане подобри ефективността на съхранението и извличането на превозни средства с 40%

● Централизираната система за управление позволява мониторинг на състоянието на повдигане в реално време във всички единици

„Това е далеч по-рентабилно от изграждането на нов склад“, отбеляза Оли по време на предаването на проекта.

След инсталирането на първата фаза стойността на изходната стойност на зоната за съхранение се увеличи от £ 125/m² до £ 410/m². Оборудването от втора фаза въведе специална зона за съхранение на SUV с хидравлични буферни платформи за намаляване на удара в повдигане, което допринесе за 65% увеличение на дневния оборот за големи превозни средства.